Autobauer und Zulieferer müssen nach Schätzungen der EU-Kommission in Europa einige große Fabriken für Elektroauto-Batterien hochziehen. „Wir brauchen mehr als zehn Gigafactories in Europa“, sagte EU-Energiekommissar Maros Sefcovic nach einem Treffen mit Vertretern der Industrie und einiger Mitgliedsländer. Der Markt für die Energiespeicher dürfte 250 Mrd. Euro groß werden – was etwa der Größe der Wirtschaft von Dänemark entspricht. Zum „Batteriegipfel“ in Brüssel hatte die EU-Kommission über 40 Firmenvertreter aus der Auto-, Chemie- und Technologiebranche eingeladen. Deutsche Konzerne sind in der Frage zurückhaltend. Volkswagen prüft, ob eine eigene Entwicklung und Produktion von Batteriezellen für Elektroautos wirtschaftlich wäre. Der weltgrößte Autozulieferer Bosch unterstrich Ende Januar die Risiken.
EU will Batteriefabriken
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